Описание

Описание. Препарированный макет V-образного дизельного двигателя легкового автомобиля с наглядным отображением устройства внутренних элементов и навесного оборудования и последовательной связи между ними, площадь корпусов, открытых для изучения внутренних частей агрегатов должна быть не менее 30% от общего вида макета, позволяет увидеть детали и узлы цилиндропоршневой группы, газораспределительного механизма, системы питания, системы охлаждения, системы смазки, привода распределительного вала. Для обеспечения наглядности и понимания конструкции должны быть выполнены разрезы: блока цилиндров совместно с головкой цилиндров (не менее двух цилиндров каждого ряда с продольным и поперечным видением головки блока цилиндров), жидкостного насоса, термостата, масляного фильтра, масляного поддона, масляного насоса, масляных каналов (на всех отрезках масляные каналы продольно должны соединяться и прослеживаться), впускного и выпускного коллекторов с заслонками управления потоком воздуха, клапан рециркуляции отработавших газов крышки клапанов, форсунки с видом топливных каналов 2шт, топливная рампа, поршень не менее 1шт, шатун, коленчатый вал (коренная и шатунная шейка) с масляными каналами, генератор и стартер, масляный фильтр. Развал блока цилиндров должен быть наглядно показан. Топливный насос должен быть детализирован. Должны быть представлены в разрезе подшипники в открытых частях агрегата и навесного оборудования. Впускной и выпускной тракт в разрезе должен позволять прослеживать непрерывно путь воздушно-топливной смеси и выхлопных газов. Головка блока цилиндров должна быть детализирована: каналы охлаждения, подача масла к гидрокомпенсаторам, направляющие втулки клапанов не менее 2шт. Общее число клапанов, показанных в разрезе должно быть не менее 9.
В состав разрезного макета входит автоматическая гидромеханическая коробка передач, число ступеней не менее 7. Учебный макет изготовлен из автоматической коробки передач легкового автомобиля с продольным расположением двигателя. Должно быть наглядно показано: турбины гидротрансформатора, масляный насос, его внутренние механизмы, канал подачи масла, каналы распределения масла должны быть открыты продольно не менее 5 см, клапаны и каналы контроллера, фрикционы, планетарная передача. Обеспечивает возможность демонстрации устройства кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма. Окраска элементов узлов модели автомобильными эмалями обязательна.
Технические характеристики:

Наименование параметра Значение Ед. изм.
Количество цилиндров не более 6 шт
Количество клапанов на 1 цилиндр не менее 4 шт
Диаметр цилиндра Не менее 82 мм
Рабочий объём двигателя Не менее 2400 куб.см.
Количество цилиндров, полностью представленных в разрезе совместно с головками цилиндров Не менее 3
Особенности блока цилиндров Алюминиевый сплав со сквозной поперечной распоркой
Управление клапанами и привод ГРМ DOHC Роликовое коромысло. Привод цепной.
Ход поршня не менее 90 мм
расположение распределительного вала в двигателе верхнее
количество распределительного вала не менее 2 шт
трансмиссия автоматическая гидромеханическая соответствие
Комплектность:
двигатель в сборе с навесным оборудованием наличие
гидротрансформатор наличие
Состав двигателя: наличие
форсунки пъезоинжектор в разрезе наличие
генератор в разрезе наличие
турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины наличие
дроссельный узел в разрезе наличие
компрессор кондиционера в разрезе наличие
фильтры в разрезе наличие
Подставка общая для двигателя и АКПП наличие
Сечение стального профиля для подставки не менее 30х30 мм
Высота расположения агрегатов на подставке от пола не менее 70 см