03.06.01. Фрикционные сцепления в разрезе
Продукция
03.06.01. Фрикционные сцепления в разрезе
-
Подробнее03.06.01.01 Однодисковое ФС с диафрагменной пружиной нажимного типа (ВАЗ)>
-
Подробнее03.06.01.02 Однодисковое ФС с диафрагменной пружиной нажимного типа (ГАЗ)>
-
Подробнее03.06.01.03 Однодисковое ФС с диафрагменной пружиной вытягиваемого типа (ЯМЗ)>
-
Подробнее03.06.01.04 Однодисковое ФС с диафрагменной пружиной вытягиваемого типа (КАМАЗ)>
-
Подробнее03.06.01.05 Однодисковое ФС с периферийными нажимными пружинами (ЗИЛ)>
-
Подробнее03.06.01.06 Двухдисковое ФС (ЯМЗ)>
-
Подробнее03.06.01.07 Набор типовых элементов фрикционного сцепления>
-
Подробнее03.06.01.08 Гидравлический привод сцепления (ГАЗ)>
-
Подробнее03.06.01.09 Пневмоусилитель сцепления КАМАЗ>
-
Подробнее03.06.01.10 Главный цилиндр сцепления КАМАЗ>
-
Подробнее03.06.01.11 Механизм сцепления с гидравлическим приводом>
-
Подробнее03.06.01.12 Гидравлический привод сцепления грузового автомобиля УРАЛ>
-
Подробнее03.06.01.13 Многодисковое сцепление грузового автомобиля>
03.06.01.01 Однодисковое ФС с диафрагменной пружиной нажимного типа (ВАЗ)
Назначение. Стенд предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции фрикционных сцеплений, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Стенд представляет собой механизм сцепления в сборе с […]
03.06.01.02 Однодисковое ФС с диафрагменной пружиной нажимного типа (ГАЗ)
Назначение. Стенд предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции фрикционных сцеплений, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Стенд представляет собой механизм сцепления в сборе с […]
03.06.01.03 Однодисковое ФС с диафрагменной пружиной вытягиваемого типа (ЯМЗ)
Назначение. Стенд предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции фрикционных сцеплений, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Стенд представляет собой механизм сцепления в сборе с […]
03.06.01.04 Однодисковое ФС с диафрагменной пружиной вытягиваемого типа (КАМАЗ)
Назначение. Стенд предназначен для проведения практических работ по изучению конструкции фрикционных сцеплений грузовых автомобилей, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Описание. Стенд представляет собой однодисковое фрикционное сцепление с диафрагменной пружиной вытягиваемого […]
03.06.01.05 Однодисковое ФС с периферийными нажимными пружинами (ЗИЛ)
Назначение. Стенд предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции фрикционных сцеплений, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Стенд представляет собой механизм сцепления в сборе с […]
03.06.01.06 Двухдисковое ФС (ЯМЗ)
Назначение. Стенд предназначен для проведения практических работ по изучению конструкции двухдисковых фрикционных сцеплений грузовых автомобилей, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Описание. Стенд представляет собой двухдисковое, сухое, фрикционного типа, с периферийным […]
03.06.01.07 Набор типовых элементов фрикционного сцепления
Назначение. Набор предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции фрикционных сцеплений, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Описание. Набор включает ведомые и нажимные диски в […]
03.06.01.08 Гидравлический привод сцепления (ГАЗ)
Назначение. Стенд предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции фрикционных сцеплений, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Стенд представляет собой привод сцепления в сборе с […]
03.06.01.09 Пневмоусилитель сцепления КАМАЗ
Назначение. Стенд предназначен для проведения практических работ по изучению конструкции пневматических усилителей сцепления грузовых автомобилей, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Описание. Стенд представляет собой пневматический усилитель привода сцепления автомобилей марки […]
03.06.01.10 Главный цилиндр сцепления КАМАЗ
Назначение. Стенд предназначен для проведения практических работ по изучению конструкции главный цилиндров сцепления, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Описание. Стенд представляет собой главный цилиндр сцепления автомобилей марки «КАМАЗ» в сборе […]
03.06.01.11 Механизм сцепления с гидравлическим приводом
Назначение. Стенд предназначен для проведения практических работ по изучению конструкции фрикционных сцеплений с гидравлическим приводом легковых автомобилей, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Описание. Стенд представляет собой механизм сцепления с гидравлическим […]
03.06.01.12 Гидравлический привод сцепления грузового автомобиля УРАЛ
по запросу
03.06.01.13 Многодисковое сцепление грузового автомобиля
Стенд представляет собой сцепление многодисковое, фрикционного типа в сборе с разрезами основных деталей, установленное на металлической подставке настольного исполнения покрытой защитной порошковой эмалью. Разрезы и осноные элементы сцепления окрашены разноцветной эмалью, линии разрезов выделены краным цветом. Состав: Многодисковое сцепление грузового автомобиля в разрезе; металлическая подставка; паспорт. Габаритные размеры, не более, мм 700х500х500 Вес, не более, […]