Описание

Учебный стенд «Шасси» (далее — стенд) предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению общего устройства шасси легкового автомобиля, конструкции его основных узлов, механизмов, агрегатов и систем, а также формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
Стенд построен на базе оригинального шасси серийно выпускаемого автомобиля Volkswagen GOLF и позволяет:
• Изучать устройство и работу ходовой части и ее узлов;
• Изучать основные неисправности ходовой части;
• Изучать устройство и работу рулевого управления;
• Изучать основные неисправности рулевого управления;
• Изучать конструкцию и принцип действия независимой рычажной подвески;
• Изучать основные неисправности рычажной подвески;
• Проводить основные работы по техническому обслуживанию независимой рычажной подвески;
• Исследовать рабочий процесс независимой рычажной подвески;
• Проводить основные работы по сборке-разборке элементов ходовой части передней оси;
• Проводить основные работы по сборке-разборке элементов ходовой части задней оси;
• Изучать принципы регулирования схода-развала колес;
• Проводить основные работы о регулировке схода-развала колес;
• Изучать механизмы регулировки сиденья водителя;
• Регулировать и замерять развал при различных условиях с нагруженными и ненагруженными колесами;
• Регулировать и замерять угол поперечного наклона шкворня;
• Регулировать и замерять угол продольного наклона шкворня при различных условиях с нагруженными и ненагруженными колесами;
• Изучать влияние угла продольного наклона шкворня на развал (боковая реакция колес при повороте);
• Регулировать и замерять трапецию рулевого управления;
• Изучать влияние угла поперечного наклона шкворня на упругие силы и боковой увод и боковое проседание автомобиля;
• Изучать влияние угла продольного наклона шкворня на упругие силы и боковой увод и боковое проседание автомобиля;
• Изучать влияние угла поперечного и продольного наклона шкворня с учетом угла поворота колес на упругие силы и боковой увод и боковое проседание автомобиля.

Габаритные размеры, не более:
длина — 4200 мм;
ширина — 1700 мм;
высота — 1600 мм;
масса — 500 кг.