Учебно-исследовательский комплекс «Гидростатическая трансмиссия с дизельным приводом» ГСТ-ДВС-Д1-018
3 294 120 руб.
Цена не включает в себя транспортные расходы и пуско-наладочные работы.
** В связи со сложностью поставок многих комплектующих, цену на товар необходимо уточнять!
Индивидуальный подход
Доставка по РФ и СНГ
Гарантия от производителя
Пуско-наладка при необходимости
Предлагаем заказать учебное оборудование в наличии со склада!
Описание
Учебно-исследовательский комплекс предназначен для проведения 15 экспериментальных лабораторных работ по изучению работы гидростатической трансмиссии открытого типа совместно с приводом от двигателя внутреннего сгорания дизельного типа.
Комплекс оборудования позволяет определять энергетические, нагрузочные и регулировочные характеристики дизельного двигателя и гидроприводов. Информационно-измерительная система позволяет определять давления в различных точках системы, расходы (объемным способом), скорости выходных звеньев, время, мощности в разных точках системы.
Учебно-исследовательский комплекс в виде двух модулей. Каждый из модулей представляет собой рамную конструкцию, выполненную из металлического профиля, на которой расположено оборудование.
На силовом модуле комплекса установлены дизельный двигатель, регулируемый насос, соединенный с дизельным двигателем по схеме «мотор-весы». Регулируемый насос предусматривает возможность изменения рабочего объема насоса от нулевого значения до максимального для использования объемного способа регулирования скорости вращения исполнительного механизма. Управления рабочим объемом насоса осуществляется дистанционно электронным сигналом управления. Для обеспечения работы всей гидросистемы имеются вспомогательные насосы с электроприводом. Исполнительным механизмом служит нерегулируемый гидромотор, соединенный с системой нагружения, представляющей собой инерционную нагрузку и гидромотор нагружатель. Соединение выполнено по схеме «мотор-весы» для измерения крутящего момента. Установленный в систему пропорциональный распределитель позволяет наряду с объемным управлением осуществлять дроссельное.
Измерительная часть комплекса позволяет измерять частоту вращения валов приводов, крутящие моменты на валах, давление рабочей жидкости в различных точках гидросистемы.
Электропитание – трехфазная сеть 380 В, 50Гц, потребляемая мощность не более 4 кВт.
Габаритные размеры силового модуля не более 2900х750х1700 мм.
Габаритные размеры модуля системы управления не более 1000х750х1700 мм.
Номинальное давление эксплуатации 8 МПа.
Масса не более500 кг.
Комплектация
– силовой модуль «Гидростатическая трансмиссия с дизельным приводом»;
– модуль системы управления;
– рабочая жидкость;
– ноутбук;
– выхлопной переходник;
– гофрированный шланг;
– электрический удлинитель;
– руководство по эксплуатации;
– руководство по выполнению лабораторных работ;
– паспорт.
Состав
– рамная конструкция (2 модуля);
– столешница;
– одноцилиндровый поршневой дизельный двигатель;
– насос регулируемый;
– гидрораспределитель;
– гидромотор;
– система нагружения гидромотора;
– фильтр;
– тормозной клапан;
– предохранительный клапан;
– распределитель;
– дроссель;
– шаровые краны;
– теплообменник;
– манометры;
– система измерения расхода;
– датчики давления;
– датчики силы;
– датчики частоты вращения вала;
– электронный блок управления;
– электрический блок питания;
– блок управления регулируемым насосом;
– электрический однокоординатный блок управления типа «джойстик»;
– программируемый контроллер;
– сигнальный модуль расширения;
– блок компьютерного сбора данных.
Лабораторные работы
1. Изучение особенностей конструкции гидростатической трансмиссии
2. Определение внешней механической характеристики ДВС
3. Изучение регулируемого насоса с электронным дистанционным управлением рабочим объёмом
4. Изучение характеристик насоса при его работе в режиме постоянной мощности.
5. Изучение характеристик насоса при его работе в режиме постоянного давления.
6. Изучение характеристик насоса при его работе в режиме пропорционального управления LS-регулирование.
7. Изучение методов согласования характеристик насосного агрегата и двигателя.
8. Работа системы ДВС — насос на исполнительный механизм – гидромотор: определение внешней механической характеристики трансмиссии при работе насоса в режиме постоянной мощности.
9. Работа системы ДВС — насос на исполнительный механизм – гидромотор: определение внешней механической характеристики трансмиссии при работе насоса в режиме LS-регулирования.
10. Исследование динамики разгона и торможения инерционной нагрузки.
11. Работа трансмиссии при попутной нагрузке.
12. Исследование характеристики пропорционального распределителя.
13. Исследование работы тормозного клапана.
14. Изучение характеристик системы насос — предохранительный клапан.
15. Изучение характеристик дросселя.