02.06.02.07 Двигатель грузового автомобиля КАМАЗ (агрегаты в разрезе) с электромеханическим приводом

*  Цена не является офертой и может быть изменена.
Цена не включает в себя транспортные расходы и пуско-наладочные работы.

**  В связи со сложностью поставок многих комплектующих, цену на товар необходимо уточнять!

Индивидуальный подход

Доставка по РФ и СНГ

Гарантия от производителя

Пуско-наладка при необходимости

Описание

Назначение. Стенд должен обеспечивать возможность выполнения широкого комплекса практических работ по изучению конструкции дизельного двигателя внутреннего сгорания, расположения и способов крепления навесного оборудования и взаимодействия механизмов и узлов двигателя грузового автомобиля, а также способствовать формированию первоначальных навыков по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту грузового автомобиля в курсах «Устройство автотракторной техники», «Эксплуатация автотракторной техники», «Конструкция и расчет автотракторной техники». Для высшего, среднего и начального профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей и специалистов по проектированию, техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей.
Описание. Стенд должен быть выполнен в виде напольной конструкции, состоящей из двигателя КАМАЗ 740 с навесным оборудованием в сборе со сцеплением, установленного на подставке. На двигателе должны быть выполнены разрезы: двух цилиндров, впускных воздушных трубопроводов, насоса системы охлаждения с трубопроводами, гидравлической муфты, насоса гидроусилителя руля, компрессора, генератора, стартера, масляного насоса, топливного фильтра, масленого центробежного фильтра, частичный разрез ТНВД (верхняя и боковая крышка) поскольку остального не видно на установленном в двигатель агрегате, разрез масленого картера (поддона), задняя крышка в разрезе (открыты распределительные шестерни). Головки блока цилиндров должны быть порезаны таким образом, что на каждой головке имеется разрез одного из элементов входящих в ее состав. Неразрезанные элементы: форсунка, сцепление. Разрезы должны обеспечивать наглядность работы узлов и механизмов двигателя. Агрегаты двигателя должны быть покрыты эмалью разных цветов. Наружные крепежные элементы должны быть покрашены эмалью и покрыты лаком. Разрезы должны быть ровные, гладкие. Двигатель должен быть установлен на напольной подставке рамной конструкции, выполненной из металлопроката. Подставка должна иметь полимерно-порошковое покрытие. Двигатель должен быть оснащен электромеханическим приводом коленчатого вала обеспечивающим вращение всех основных подвижных элементов двигателя. Привод должны быть установлен на месте крепления стартера и поэтому стартер поставляется отдельно в упаковке. Привод должны быть оснащен щитом управления на котором установлены три кнопки «ПУСК», «СТОП», «АВАРИЙНЫЙ СТОП».
С целью повышения методической комплексности в состав учебного стенда должен быть включен интерактивный программно-информационный комплекс по курсу «Устройство автомобиля. Двигатели внутреннего сгорания».
Программно-информационный комплекс должен являться учебно-наглядным пособием, объединяющим в себе структурированный комплект демонстрационных модулей по курсу «Устройство автомобиля. Двигатели внутреннего сгорания» для проведения аудиторных занятий с использованием интерактивной доски или мультимедиа-проектора. Комплекс должен поддерживать режимы двумерной визуализации (2D) и трехмерной визуализации (3D), передающий группе обучаемых значительно больше информации о принципах работы изучаемых типов реле в простой для восприятия форме с целью как более глубокого понимания материала, так и ускорения обучения. Виртуальные модели механизмов автомобиля выполнены по технологии трехмерного имитационного моделирования с высокой степенью детализации, полным соответствием виртуальной модели действию реальных механизмов. Интерактивные элементы управления позволяют задавать схемы подключения, параметры работы приборов, проводить эксперименты, наглядно демонстрирующие принципы работы в режиме реального времени. Пользовать динамически может выбирать необходимый угол обзора, приближать и удалять объекты. Просматривать работу моделей как в 2D (восприятие на плоскости экрана), так и в 3D режиме (режим пространственного восприятия). По технологии трехмерного имитационного моделирования выполнены следующие объекты (модули):
система охлаждения двигателя;
система питания бензинового двигателя;
система питания дизельного двигателя;
система смазки двигателя;
газотурбинный наддув дизелей;
предпусковой подогреватель.
Также входящие в состав комплекса модули должны содержать компьютерную анимацию, рисунки, схемы, таблицы, формулы, графики, позволяющие преподавателю наглядно демонстрировать темы изучаемого курса. Для управления демонстрацией анимационных роликов в них должны быть предусмотрены интерактивные элементы управления. Объединяющая модули программная оболочка, должна имеет оглавление, позволяющее просмотреть модуль по выбранной теме. Программно-информационный комплекс должен содержать не менее 110 модулей по следующим разделам курса «Устройство автомобиля. Двигатели внутреннего сгорания»:
Общее устройство автомобиля;
Назначение, устройство и принцип работы бензинового и дизельного двигателей;
Назначение, устройство и работа кривошипно-шатунного механизма;
Назначение, устройство и работа механизма газораспределения;
Назначение, устройство и работа системы охлаждения;
Назначение, устройство и работа смазочной системы двигателя;
Назначение, устройство и работа систем питания двигателей различного типа (бензинового, дизельного);
Необходимо наличие документации по инсталляции, настройке и эксплуатации программно-информационного комплекса. Документация по информационному ресурсу должна содержать следующую информацию: Инструкция по инсталляции и настройке программно-информационного комплекса; Инструкция по эксплуатации программно-информационного комплекса, которая должна содержать подробные сведения о порядке и правилах работы, основных функциях и операциях при работе с программой.

Состав учебного стенда, в соответствии с представленным выше описанием, должен быть следующим: двигатель дизельный марки «КАМАЗ» с навесным оборудованием (агрегаты в разрезе), электромеханический привод коленчатого вала с пультом управления, паспорт, интерактивный программно-информационный комплекс по курсу «Устройство автомобиля. Двигатели внутреннего сгорания».

Технические характеристики стенда:

Наименование параметра Значение параметра
Число клапанов на цилиндр, не менее 2
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Число цилиндров, не менее 8
Рабочий объем, не менее, л 10,85
Устройство пуска двигателя электрический стартер
Направление вращения коленчатого вала правое (с носка коленчатого вала)
Система смазки комбинированная, под давлением и разбрызгиванием
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной
циркуляцией
Система вентиляции картера принудительная, с откачиванием через маслоотделитель
Габаритные размеры, не менее, мм 1200х850х1600
Вес стенда, не менее, кг 900
Мощность приводного червячного мотор-редуктора, кВт, не более 4,00

Детали

Варианты комплектаций

02.06.02.07 Двигатель грузового автомобиля КАМАЗ (агрегаты в разрезе) с электромеханическим приводом

Запросить цену




    Задать вопрос по товару



      Рассчитать доставку