Описание

Назначение. Стенд предназначен для проведения комплекса практических работ по изучению конструкции коробок передач грузовых автомобилей, принципов их функционирования и режимов работы, а также формированию первоначальных навыков по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники».
Описание. Стенд представляет собой коробку передач автомобиля марки «КАМАЗ» в сборе с разрезами корпусных элементов и механизма переключения передач на подставке настольного исполнения покрытой защитной порошковой эмалью. Разрезы должны обеспечивать наглядность демонстрации устройства и принципа работы узлов и механизмов. Линии разрезов, должны быть окрашены красным цветом. Наружные крепежные элементы должны быть покрашены эмалью. Разрезы должны быть ровные, гладкие. Подшипники валов: в опорах первичного вала применяются шариковые подшипники, для вторичного вала передний роликовый, задний шариковый. Промежуточный вал опирается спереди на роликовый, сзади на двухрядный роликовый сферический подшипники. Подшипники шестерен — роликовые двухрядные с сепараторами без колец, подшипник шестерни пятой передачи без сепаратора. Синхронизаторы — инерционного типа, пальчиковые с латунными конусными кольцами. Шестерни с косыми зубьями, кроме первой передачи и передачи заднего хода, постоянного зацепления. Система смазывания: комбинированная, все детали смазываются разбрызгиванием, подшипники шестерен коробки передач имеют, кроме того, дополнительную подпитку от маслонагнетающего устройства. Отбор мощности — от основной коробки передач с двух сторон через люки по ГОСТ 12323-66; с правой стороны – от зубчатого венца блока шестерен заднего хода; с левой — от зубчатого венца шестерни заднего хода промежуточного вала; возможна установка КОМ вместо верхней крышки КПП. Управление коробкой передач: механическое, с дистанционным приводом. Спидометр: привод спидометра двухступенчатый, состоит из постоянной червячной пары и сменной пары цилиндрических прямозубых шестерен.
Для обеспечения вращения первичного вала с целью наглядной имитации работы коробки перемены передач должен быть использован электромеханический привод, включающий: электродвигатель, редуктор и элементы крепления к агрегату. На раме макета должен быть установлен блок управления электромеханическим приводом. Блок должен быть представлен в виде короба из ПВХ и содержать кнопки «ПУСК», «СТОП», «АВАРИЙНЫЙ СТОП».
Состав: коробка передач марки «КАМАЗ» в разрезе, паспорт, металлическая подставка напольного исполнения.
Технические характеристики:
Наименование параметра Значение
Передаточные числа, не менее: Первая передача — 5,62; Вторая передача — 2,89; Третья передача — 1,64; Четвертая передача — 1; Пятая передача — 0,742; Задний Ход — 5,3
Габаритные размеры, не более, мм 1250х700х1300
Вес, не более, кг 120
Электрическое напряжение питания мотор-редуктора от сети переменного тока, не менее, В 380
Червячный редуктор типа UMI c передаточным числом, не менее 1/100
Электродвигатель типа АИС63 В4, мощностью, не более 1 кВт
Потребляемая мощность, не более, Вт 100