Описание

Назначение. Автоматизированный лабораторный стенд предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции колесного движителя, принципов его функционирования и режимов работы, определению статических характеристик колеса в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники».
Состав
• Мобильное основание;
• Статический нагрузочный стенд (динамометрическая площадка, горизонтальное нагружающее устройство; вертикальное нагружающее устройство).
• Модуль управления и анализа информации
Статический нагрузочный стенд должен представлять собой нагружающее устройство с регулируемым усилием до 5 кН, колесо с шиной, установленное на динамометрической площадке. Управление нагрузкой должно осуществляться механическими приводами в горизонтальном и вертикальном направлениях, при этом должна быть обеспечена возможность плавного увеличения усилия. Стенд должен обеспечивать возможность измерения усилия на колесо с точностью до 0,1 кН и его деформаций с точностью до 1 мм. Стенд должен быть установлен на силовой раме, выполненной из стального проката с защитным порошковым покрытием и снабжен колесами с фиксаторами, обеспечивающими её неподвижность при работе и мобильность при перемещении. На панели управления статическим стендом в реальном времени должна быть обеспечена возможность регистрации следующих параметров:
– вертикальное усилие на колесо;
– вертикальная деформация шины;
– горизонтальное усилие на колесо;
– горизонтальная деформация шины;
Электронная часть статического стенда представляет собой контроллер с прошивкой типа Automatic System KD 1.0.1 или эквивалент. Информация с датчиков: усилия и перемещения, должна обрабатываться управляемыми усилителями и после аналого-цифрового преобразования поступать в ЭВМ. Программное обеспечение должно предоставлять возможность сохранения мгновенных показателей и результатов испытаний на жесткий диск для последующей обработки. На монитор ЭВМ в режиме реального времени должны выводиться следующие параметры:
– вертикальное усилие на колесо;
– вертикальная деформация шины;
– горизонтальное усилие на колесо;
– горизонтальная деформация шины Практические и лабораторные работы
1. Изучение конструкции и принципа действия колесного движителя (КД)
2. Основные неисправности КД. Основные работы по техническому обслуживанию КД
3. Исследование статических характеристик колеса:
— исследование зависимости нормальной деформации шины от нагрузки и давления воздуха;
— исследование зависимости боковой деформации шины от нагрузки и давления воздуха;
— исследование зависимости тангенциальной деформации шины от нагрузки и давления воздуха;
— исследование зависимости окружной деформации шины от нагрузки и давления воздуха
Технические характеристики
Габаритные размеры, мм 1200 х 500 х 800
Масса, кг 50
Методическое обеспечение
Учебное пособие «Лабораторный практикум» (методика работы).