Описание

Назначение. Лабораторный стенд «Пневмоаппараты торомзной системы автомобилей» предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных занятий по изучению конструкции, принципов действия пневмоаппаратов тормозной системы, снятие статических характеристик пневмоаппаратов в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники».
Описание. Лабораторный стенд «Пневмоаппараты торомзной системы автомобилей» представляет собой настольную модульную конструкцию, состоящую из контрольно-измерительной панели, набора пневмоаппаратов на подставках, компрессора и соединительных трубопроводов.
Контрольно-измерительная панель представляет собой каркасную конструкцию вертикального исполнения, на лицевой панели которой расположены манометры с пределом измерения 1 МПа (10 bar), быстроразъемные цанговые штуцеры и регулятор давления. Каркас контрольно-измерительной панели изготовлен из алюминиевого профиля, лицевая панель изготовлена из фанера толщиной 20 мм, с наклеенной на нее подложкой с цветографическим изображением схемы подключения с цифровыми обозначениемя. Принцип работы контрольно-измерительной панели следующий. В нижней части лицевой панели расположен быстроразъемный штуцер для подключения компрессора и установлен манометр, позволяющий демонстрировать давление воздуха, поступающего из компрессора. После манометра пневматическая линия разделяется на 2 линии: без регулятора давления и манометра и с регулятором давления и манометром, каждая линия, также разделяется на 2. На концах каждой линии расположен кран и быстроразъемный штуцер. Таким образом, реализуется подключение пневмоаппаратов к линии с постоянным давлением от компрессора и к линии с регулируемым давлением. В верхней части лицевой панели расположено 4 манометра, оснащенных кранами и быстроразъемными штуцерами, позволяющими проводить независимое измерение величины давления в 4-х независимых пневматических линиях.
Пневмоаппараты, входящие в состав стенда установлены на независимые подставки, изготовленные из сортового металлопроката, сечением 25х25 мм. Все пневмоаппараты оснащены быстроразъемными штуцерами для подключения к контрольно-измерительной панели с помощью гибких трубопроводов. Кран управления стояночной тормозной системой, регулятор тормозных сил и главный тормозной кран дополнительно оснащены шкалами для измерения угла поворота органов управления.
Состав. Контрольно-измерительная панель, набор пневмоаппаратов тормозной системы (кран управления стояночной тормозной системой, четырехконтурный защитный клапан, регулятор тормозных сил, ускорительный клапан, КУТП-1, КУТП-2, главный тормозной кран, влагомаслоотделитель с регулятором давления), комплект соединительных трубопроводов, компрессор, паспорт, учебное пособие.
Практические и лабораторные работы
1. Изучение устройства и работы элементов пневматической тормозной системы
2. Определение статической характеристики двухсекционного крана управления рабочей тормозной системы
3. Определение статической характеристики четырехконтурного защитного клапана
4. Определение статической характеристики регулятора тормозных сил
5. Определение статической характеристики ускорительного клапана
6. Определение статической характеристики клапана управления тормозами прицепа с однопроводным приводом (КУТП-1)
7. Определение статической характеристики клапана управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом (КУТП-2)
8. Определение статической характеристики регулятора давления, предохранительного клапана
9. Определение статической характеристики тормозного крана СТС
Технические характеристики:
Номинальное давление в пневматической системе стенда – 8 атм.
Электропитание компрессора – переменный ток, 220В, 50 Гц
Мощность компрессора – 2200Вт
Максимальная производительность – 310 л/мин
Номинальное давление – 8 атм.
Габаритные размеры (ДхШхВ) – 1200х600х520 мм
Вес – 60 кг