Описание

Стенд-тренажер авиационной гидравлической системы является функциональным тренажером гидравлической системы, оборудованным уменьшенными моделями авиационных гидравлических устройств и механизмов функционально отражающими работу аналогичных агрегатов полноразмерных летательных аппаратов. Все элементы и устройства полнофункциональные.
Стенд-тренажер авиационной позволяет одновременное обучение на нем 2..3 человек, позволяет изучать принцип работы системы выпуска/уборки шасси и работу тормозной системы колеса, получать характеристики системы торможения в зависимости от давления в системе.

Состав:
• Бак гидросистемы
• Гидравлический насос основной гидросистемы
• Механизм системы моделирования процесса нагружения стойки колеса набегающим потоком воздуха
• Компрессор системы моделирования процесса нагружения механизма стойки колеса набегающим потоком
• Стойка шасси с кинематическим механизмом;
• Электродвигатель вращения колеса
• Тормозной механизм с гидроцилиндром торможения;
• Аккумулятор стояночного тормоза
• Гидроцилиндр выпуска / уборки шасси
• Гидроцилиндр открытия фиксирующего замка
• Манометры и датчики давления для контроля давления в различных точках гидросистемы
• Датчики частоты вращения колеса тормозного момента
• Клапаны и распределители системы управления
• Соединительные трубопроводы и краны переключения для имитации неисправностей гидросистемы
• Все соответствующие дополнительные компоненты, соединители и трубопроводы
• Электронный блок управления и контроля параметров гидросистемы и момента торможения с платой АЦП связи с компьютером
— компрессор малошумный;
— ноутбук с программным обеспечением;
— масло гидравлическое;
— описание лабораторных работ;
— руководство по эксплуатации;
— паспорт.

Стенд конструктивно представляет собой рамную конструкцию размерами 1200 х 700 х 1800 (высота) мм. На рамной конструкции размещены элементы гидросистемы и механизмы управления выпуском/уборкой шасси и торможения. Управление торможением — ручное.
Стенд позволяет проводить следующие лабораторные работы:
1. Изучение принципа действия гидросистемы и механизмов управления выпуском/уборкой шасси
2.Изучение влияния подачи основного насоса на скорость выпуска и уборки шасси
3. Изучение влияния давления торможения на процесс остановки колеса
4. Изучение влияния утечек на работу стояночного тормоза
5. Изучение влияния давления зарядки аккумулятора стояночного тормоза на характеристики удерживания колеса
6.Регулировка положений исполнительных органов для обеспечения геометрических параметров механизмов