Описание

Назначение
Стенд-тренажер программно-аппаратного типа с приборами управления тормозами подвижного состава железных дорог предназначен для проведения лабораторных и практических работ по изучению устройства и работы пневматических тормозов локомотива и вагона, а также для отработки действий при зарядке, торможении, перекрыше и отпуске в профильных курсах учреждений начального, среднего и высшего профессионального образования.
Устройство и принцип работы
Стенд-тренажер должен представлять собой учебное лабораторное оборудование, объединяющее действующие учебные пневматические контуры локомотива и вагона, органы управления тормозами, приборы индикации давления, источник сжатого воздуха и программный модуль. Пневматические контуры должны быть соединены так, чтобы обучающийся наблюдал реакцию оборудования вагона на действия с органами управления локомотива. Работа аппаратной части и отображение её состояния в программе должны быть согласованы.
Пневматический контур локомотива должен содержать кран машиниста, резервуар, тормозную магистраль, тормозной цилиндр или его учебный эквивалент, запорную и соединительную арматуру. Пневматический контур вагона должен содержать воздухораспределитель, запасной резервуар, тормозной цилиндр или его учебный эквивалент, элементы тормозной магистрали и соединительную арматуру. В составе стенда-тренажёра должны быть предусмотрены средства подачи сжатого воздуха и контроля давления в магистралях, резервуарах и тормозном цилиндре. Типовые приборы должны быть доступны для визуального изучения и соотнесены с пневматической схемой.
Функциональные характеристики аппаратной части
Органы управления должны обеспечивать выполнение последовательности зарядки тормозной магистрали, служебного торможения, перекрыши, отпуска и повторной зарядки. Индикация комплекса должна позволять наблюдать изменение давления при этих операциях и сравнивать показания локомотивного и вагонного контуров. Конструкция должна предусматривать защиту от превышения допустимого давления и безопасное отключение источника сжатого воздуха.
Функциональные характеристики программного модуля
Программный модуль должен отображать схему тормозной системы и текущие состояния элементов, визуализировать изменения давления и последовательность работы приборов при действиях обучающегося. Должна обеспечиваться настройка учебного сценария с изменением состава поезда и условий пневматического процесса, в том числе моделирование утечек и их влияния на торможение и отпуск. Результаты выполнения учебных заданий должны быть доступны для просмотра и разбора преподавателем.
Состав
– Учебный модуль тормозной системы локомотива с приборами управления и индикации – 1 комплект;
– Учебный модуль тормозной системы вагона – 1 комплект;
– Источник сжатого воздуха с защитной арматурой – 1 комплект;
– Вычислительный комплекс с программным модулем и устройством отображения – 1 комплект;
– Соединительные пневматические и электрические принадлежности – 1 комплект;
– Паспорт изделия и руководство по эксплуатации – 1 комплект.