Описание

Назначение. Стенд-тренажер должен быть предназначен для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции деталей и узлов, принципов и физических процессов, режимов и основных характеристик пневматической тормозной системы головного вагона электропоезда ЭП2Д в курсах профильных учебных заведений.
Описание. Стенд-тренажёр должен быть выполнен в виде напольной комбинированной конструкции: стальная пространственная рама с порошковым покрытием; информационная панель – ДСП с наклеенной на нее подложкой из полиграфической пленки с цветографическим изображением принципиальной схемы пневматической тормозной системы стенда на отдельной стойке; отдельно стоящий компрессор; комплект основных действующих натуральных элементов тормозной системы, закрепленный на пространственной раме:
• Воздушные резервуары разного объема – 4шт;
• Манометр двухстрелочный – 2шт.;
• Кран машиниста 394М-01 – 1шт.;
• Пневмомодуль ПМ 09-03– 1шт;
• Контейнер тормозного оборудования КТО 02 – 1шт;
• Воздухораспределитель №242-1 – 1шт;
• Электропневматический клапан автостопа ЭПК-150И-1 – 1шт.;
• Сигнализатор отпуска тормозов 352А – 2шт.;
• Тормозной цилиндр 578 – 1шт;
• Тормозной цилиндр 578 с тормозом стояночным ТСА-10 с датчиком положения поршня ДПП-М10 – 1шт;
• Клапан перекрыши ПВ КЭО 03/10/050/121/90 – 1шт.;
• Клапан цепи безопасности КЦБ КЭО 25/10/100/116 – 1шт.;
• Стоп-кран – 1шт.;
• Клапан выпускной 4315 – 2шт.;
• Запорная арматура (шаровые краны) – 1 комплект;
• Концевые краны, рукава соединительные – 1 комплект.
Указанные выше элементы тормозной системы должны быть между собой соединены трубопроводами по схеме аналогичной применяемой на серийно выпускаемых для головного вагона электропоезда ЭП2Д образовывая, таким образом, модель реально действующей тормозной системы. Каждая магистраль должна быть снабжена контрольными выводами с быстроразъёмными штуцерами цангового типа с обратным клапаном для оперативного подключения диагностического трубопровода.
Рядом с краном машиниста должны располагаться двухстрелочные манометры показывающие давление в тормозной магистрали, в уравнительном резервуаре, в питательной магистрали и в магистрали тормозных цилиндров.
На пространственной раме должна быть расположена панель управления. На панели управления должны быть расположены клавиши включения питания стенда и питания компрессора. Для подключения к контрольным выводам на панели управления должны располагаться 5 манометров с быстроразъемными штуцерами.
В стенде должен использоваться блок имитации контроллера пневматического тормоза (КПТ), представляющий собой блок из 7 кнопок, имитирующих действующие положения КПТ, а именно: 1, 2 , 3, 4, 5Э, 5 и 6. Кнопки должны иметь подсветку, показывающую какое положение КПТ активировано. При нажатии на кнопку положения КПТ отличного от действующего, должно активироваться это положение КПТ и должна включиться подсветка нажатой кнопки, предыдущее положения КПТ должно отключиться и подсветка предыдущей кнопки должна выключиться. При включении питания стенда должно быть активировано положение 2.
Блок имитации КПТ включает или отключает клапаны ПМ-09-03, КТО 02, ПВ и КЦБ в соответствии с алгоритмами СИТЭП (система управления торможением электропоезда).
Блок имитации КПТ (блок кнопок) должен располагаться на панели управления.
Сигнализаторы отпуска тормозов и датчик положения поршня должны иметь подключение к лампам красного цвета. Лампы должны располагаться на панели управления и иметь подписи: «Неотпуск ТЦ1», «Неотпуск ТЦ2» и «Датчик положения поршня».
Также, на панели управления должны располагаться следующие кнопки без фиксации: «Рукоятка бдительности» и «Срыв ЭПК», которые обеспечивают работу ЭПК-150И.
Лицевая панель панели управления должна быть изготовлена из анодированного алюминия толщиной 2,5 мм с нанесенными на нее обозначениями органов управления с помощью металлографии.
На стенде должна быть реализована возможность ввода неисправности в работу тормозной системы (утечки из пневматических магистралей).

Состав: стенд-тренажер «Тормозное оборудование головного вагона электропоезда ЭП2Д», компрессор внешний общепромышленный, паспорт, руководство по эксплуатации.

Наименование параметра Значение
Электропитание компрессора переменный ток частотой 50 Гц, напряжение 220 В
Потребляемая мощность компрессора, не более, Вт 3500
Электропитание стенда переменный ток частотой 50 Гц, напряжение 220 В
Потребляемая мощность стенда, не более, Вт 1000
Электропитание цепей управления постоянный ток 50 В,
постоянный ток 110 В
Электропитание сигнализаторов постоянный ток 12 В
Давление в пневмоприводе, не более, кгс/ см2 10
Время готовности стенда к работе после его включения в электросеть, не более, мин. 30
Время заполнения ресиверов стенда воздухом, не более, мин. 30
Производительность компрессора, не менее, л/мин. 310
Габаритные размеры (ДхШхВ), не менее, мм 3000х1000х1800
Вес, не более, кг 1000