Судостроение
Судостроение
-
ПодробнееУчебный макет «Коленчатый вал с шатунами»>
-
ПодробнееУчебный макет «Ресиверы для запуска дизельного двигателя»>
-
ПодробнееИнтерактивный макет судового набора в районе мидель-шпангоута пассажирского/круизного судна>
-
ПодробнееИнтерактивный макет судового набора в районе мидель-шпангоута (универсальный-трансформер)>
-
ПодробнееИнтерактивный макет: классический соосный валопровод (надводный)>
-
ПодробнееУчебно-демонстрационный макет портовой инфраструктуры на поворотном основании>
Учебный макет «Коленчатый вал с шатунами»
Макет позволяет с помощью разрезной модели наглядно изучить принцип действия коленчатого вала. Габарит 600х300
Учебный макет «Ресиверы для запуска дизельного двигателя»
Макет позволяет с помощью разрезной модели наглядно изучить принцип действия ресиверов для запуска дизельного двигателя. Габарит 300х300х300
Интерактивный макет судового набора в районе мидель-шпангоута пассажирского/круизного судна
Интерактивный макет судового набора в районе мидель-шпангоута пассажирского судна представляет собой сечение корпуса судна смешанной системы набора. Многопалубное сечение с надстройками и переборками. Акцент на непотопляемость и расположение палуб.
Интерактивный макет судового набора в районе мидель-шпангоута (универсальный-трансформер)
Интерактивный макет судового набора в районе мидель-шпангоута представляет собой сечение корпуса судна со съемными панелями обшивки для демонстрации внутреннего набора (стрингеры, карлингсы). Сравнение систем набора (продольный/поперечный) на одном сечении.
Интерактивный макет: классический соосный валопровод (надводный)
Интерактивный макет: классический соосный валопровод (надводный) представляет собой механизированную модель с двигателем, муфтами, упорным и опорно-упорным подшипниками, промежуточным, гребным и упорным валом, дейдвудным устройством, сальниковыми уплотнителями.
Учебно-демонстрационный макет портовой инфраструктуры на поворотном основании
Двусторонний макет морского порта для наглядной демонстрации устройства и логистики, отработки схем движения судов, ж/д и автотранспорта, планировки грузопотоков и безопасной стоянки/маневрирования. Поворотное исполнение и магнитная фиксация моделей обеспечивают удобство работы и устойчивость при любом положении макета.
