Электродвигатели
Продукция
Электродвигатели
-
ПодробнееИсследовательский стенд «Вентильный двигатель»>
-
ПодробнееСтенд-планшет «Двигатель постоянного тока» СП-ЭД-ДПТ>
-
ПодробнееСтенд-планшет «Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» СП-ЭД-АДКР>
-
ПодробнееСтенд-планшет «Асинхронный двигатель с фазным ротором» СП-ЭД-АДФР>
-
ПодробнееСтенд-планшет «Вентильный двигатель» СП-ЭД-ВД>
-
ПодробнееМодуль имитации работы и ввода неисправностей «Двигатель постоянного тока» МИРН-ЭД-ДПТ>
-
ПодробнееМодуль имитации работы и ввода неисправностей «Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» МИРН-ЭД-АДКР>
-
ПодробнееМодуль имитации работы и ввода неисправностей «Асинхронный двигатель с фазным ротором» МИРН-ЭД-АДФР>
-
ПодробнееМодуль имитации работы и ввода неисправностей «Вентильный двигатель» МИРН-ЭД-ВД>
-
ПодробнееПланшет «Двигатель постоянного тока» П-ЭД-ДПТ>
-
ПодробнееПланшет «Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» П-ЭД-АДКР>
-
ПодробнееПланшет «Асинхронный двигатель с фазным ротором» П-ЭД-АДФР>
-
ПодробнееРазрез тягового асинхронного двигателя электромобиля>
-
ПодробнееРазрез тягового синхронного реактивного двигателя гибридного автомобиля>
-
ПодробнееПланшет «Бесколлекторный двигатель постоянного тока» П-ЭД-ВД>
Исследовательский стенд «Вентильный двигатель»
Стенд предназначен для разработки и исследований новых двигательных установок транспортных и подъемно-перегрузочных систем, основанных на использовании бесколлекторного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами, систем управления такими установками, с использованием датчиков Холла и различными способами коммутации обмоток двигателя, а также особенностей их конструкции и электромеханических узлов и агрегатов, рабочих электромеханических процессов. Технические характеристики стенда: 1. Габаритные […]
Стенд-планшет «Двигатель постоянного тока» СП-ЭД-ДПТ
Состав: 1.ПЛАНШЕТ — разрез «Двигатель постоянного тока» (схема, характеристики, разрез натуральных деталей и элементов двигателя постоянного тока). Планшет выполнен из фанеры толщиной 18 мм, окрашенной акриловой краской, лицевая панель — из анодированного алюминия со специализированным долговременным нанесением цветного изображения высокой четкости путем цифровой печати и последующей термической обработкой поверхности. На лицевой панели планшета размещены изображения […]
Стенд-планшет «Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» СП-ЭД-АДКР
Состав: 1.ПЛАНШЕТ — разрез «Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» (схема, характеристики, разрез натуральных деталей и элементов асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором). Планшет выполнен из фанеры толщиной 18 мм, окрашенной акриловой краской, лицевая панель — из анодированного алюминия со специализированным долговременным нанесением цветного изображения высокой четкости путем цифровой печати и последующей термической обработкой поверхности. На лицевой […]
Стенд-планшет «Асинхронный двигатель с фазным ротором» СП-ЭД-АДФР
Состав: 1.ПЛАНШЕТ — разрез «Асинхронный двигатель с фазным ротором» (схема, характеристики, разрез натуральных деталей и элементов асинхронного двигателя с фазным ротором). Планшет выполнен из фанеры толщиной 18 мм, окрашенной акриловой краской, лицевая панель — из анодированного алюминия со специализированным долговременным нанесением цветного изображения высокой четкости путем цифровой печати и последующей термической обработкой поверхности. На лицевой […]
Стенд-планшет «Вентильный двигатель» СП-ЭД-ВД
Состав: 1.ПЛАНШЕТ — разрез «Вентильный двигатель» (схема, характеристики, разрез натуральных деталей и элементов Вентильного двигателя). Планшет выполнен из фанеры толщиной 18 мм, окрашенной акриловой краской, лицевая панель — из анодированного алюминия со специализированным долговременным нанесением цветного изображения высокой четкости путем цифровой печати и последующей термической обработкой поверхности. На лицевой панели планшета размещены изображения типовых схем […]
Модуль имитации работы и ввода неисправностей «Двигатель постоянного тока» МИРН-ЭД-ДПТ
Модуль представляет собой моноблок со встроенной платой на безе микроконтроллера, который благодаря светодиодам наглядно визуализирует принцип работы двигателя постоянного тока . Технические характеристики модуля имитации работы и диагностики неисправностей: — Габаритные размеры (ШхВхД): 300х70х200 мм. — Напряжение питания 220 вольт переменного тока — Максимальная потребляемая мощность – 50 Вт — Температура эксплуатации: в диапазоне 5…40 […]
Модуль имитации работы и ввода неисправностей «Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» МИРН-ЭД-АДКР
Модуль представляет собой моноблок с вмонтированной платой на безе микроконтроллера, который благодаря светодиодам наглядно визуализирует принцип работы асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором . Технические характеристики модуля имитации работы и диагностики неисправностей: — Габаритные размеры (ШхВхД): 300х70х200 мм. — Напряжение питания 220 вольт переменного тока — Максимальная потребляемая мощность – 50 Вт — Температура эксплуатации: в […]
Модуль имитации работы и ввода неисправностей «Асинхронный двигатель с фазным ротором» МИРН-ЭД-АДФР
Модуль представляет собой моноблок с вмонтированной платой на безе микроконтроллера, который благодаря светодиодам наглядно визуализирует принцип работы асинхронного двигателя с фазным ротором. Технические характеристики модуля имитации работы и диагностики неисправностей: — Габаритные размеры (ШхВхД): 300х70х200 мм. — Напряжение питания 220 вольт переменного тока — Максимальная потребляемая мощность – 50 Вт — Температура эксплуатации: в диапазоне […]
Модуль имитации работы и ввода неисправностей «Вентильный двигатель» МИРН-ЭД-ВД
Модуль представляет собой моноблок с вмонтированной платой на безе микроконтроллера, который благодаря светодиодам наглядно визуализирует принцип работы вентильного двигателя. Технические характеристики модуля имитации работы и диагностики неисправностей: — Габаритные размеры (ШхВхД): 300х70х200 мм. — Напряжение питания 220 вольт переменного тока — Максимальная потребляемая мощность – 50 Вт — Температура эксплуатации: в диапазоне 5…40 °C. Состав: […]
Планшет «Двигатель постоянного тока» П-ЭД-ДПТ
Планшет выполнен из фанеры толщиной 18 мм, окрашенной акриловой краской, лицевая панель из анодированного алюминия со специализированным долговременным нанесением цветного изображения высокой четкости путем цифровой печати и последующей термической обработкой поверхности. На лицевой панели планшеты размещены изображения типовых схем подключения двигателей, изображения принципов работы и конструкции, а так же установлены разрезы натуральных деталей и функциональных […]
Планшет «Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором» П-ЭД-АДКР
Планшет выполнен из фанеры толщиной 18 мм, окрашенной акриловой краской, лицевая панель из анодированного алюминия со специализированным долговременным нанесением цветного изображения высокой четкости путем цифровой печати и последующей термической обработкой поверхности. На лицевой панели планшеты размещены изображения типовых схем подключения двигателей, изображения принципов работы и конструкции, а так же установлены разрезы натуральных деталей и функциональных […]
Планшет «Асинхронный двигатель с фазным ротором» П-ЭД-АДФР
Планшет выполнен из фанеры толщиной 18 мм, окрашенной акриловой краской, лицевая панель из анодированного алюминия со специализированным долговременным нанесением цветного изображения высокой четкости путем цифровой печати и последующей термической обработкой поверхности. На лицевой панели планшеты размещены изображения типовых схем подключения двигателей, изображения принципов работы и конструкции, а так же установлены разрезы натуральных деталей и функциональных […]
Разрез тягового асинхронного двигателя электромобиля
Разрез тягового асинхронного двигателя электромобиля Tesla, выполнены продольный и поперечный разрез статора, извлечен ротор, вместе они закреплены на основании, содержащем цветную графику, иллюстрирующую принцип работы и конструкцию двигателя.
Разрез тягового синхронного реактивного двигателя гибридного автомобиля
Разрез тягового синхронного реактивного двигателя электромобиля Tesla, выполнены продольный и поперечный разрез статора, извлечен ротор, вместе они закреплены на основании, содержащем цветную графику, иллюстрирующую принцип работы и конструкцию двигателя.
Планшет «Бесколлекторный двигатель постоянного тока» П-ЭД-ВД
Планшет выполнен из фанеры толщиной 18 мм, окрашенной акриловой краской, лицевая панель из анодированного алюминия со специализированным долговременным нанесением цветного изображения высокой четкости путем цифровой печати и последующей термической обработкой поверхности. На лицевой панели планшеты размещены изображения типовых схем подключения двигателей, изображения принципов работы и конструкции, а так же установлены разрезы натуральных деталей и функциональных […]